Τα υλικά αιχμής έχουν γίνει το βαρύ όπλο της χώρας, παίρνοντας το προβάδισμα σε τρεις κατευθύνσεις για την απογείωση

Με την υποστήριξη των εθνικών πολιτικών για νέα υλικά και τα κατάντη προϊόντα τους στην αεροδιαστημική, στρατιωτική, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, φωτοβολταϊκά ηλεκτρονικά, βιοϊατρικά πεδία, η ζήτηση της αγοράς συνεχίζει να επεκτείνεται και οι απαιτήσεις για απόδοση προϊόντων συνεχίζουν να βελτιώνονται. Με τη ραγδαία επέκταση, οι απαιτήσεις για τις δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης των επιχειρήσεων και των επιστημονικών ερευνητών συνεχώς αυξάνονται.

Οι κατάντη βιομηχανίες ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, νέας ενέργειας, ημιαγωγών, ανθρακονημάτων και άλλων βιομηχανιών επιταχύνουν τη μεταφορά τους στην Κίνα και υπάρχει επείγουσα ανάγκη εντοπισμού νέων υλικών. Η υποκατάσταση των εισαγωγών θα συνεχίσει να προωθεί τη μελλοντική ανάπτυξη των επενδύσεων στη νέα βιομηχανία υλικών της χώρας μου.

Μία από τις νέες κατευθύνσεις υλικών: ελαφριά υλικά

1. Ανθρακονήματα

Τα υλικά από ανθρακονήματα χρησιμοποιούνται στην αεροδιαστημική, την αιολική ενέργεια, τον αθλητισμό και την αναψυχή, τα αυτοκίνητα και άλλους τομείς με τις εξαιρετικές τους ιδιότητες. Είναι τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα και προσανατολισμένα στην αγορά υλικά στον τομέα των νέων υλικών και είναι γνωστά ως «ο βασιλιάς των νέων υλικών». Η παγκόσμια ζήτηση στην αγορά ανθρακονημάτων έχει αυξηθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια και η χώρα μου άδραξε επίσης την ευκαιρία να εξελιχθεί στον δεύτερο μεγαλύτερο παραγωγό ανθρακονημάτων στον κόσμο.

Ωστόσο, σε σύγκριση με τις ξένες χώρες, η βιομηχανία ανθρακονημάτων της χώρας μου εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα χαμηλής χρησιμοποίησης χωρητικότητας, λίγων προϊόντων υψηλής ποιότητας και δύσκολης εφαρμογής και ανάπτυξης. Η κατάντη βιομηχανία εξακολουθεί να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα εισαγόμενα προϊόντα από ανθρακονήματα. Στο τρέχον διεθνές περιβάλλον, η συνειδητοποίηση της διπλής αυτονομίας της παραγωγής σε κλίμακα ανθρακονημάτων και της ανάπτυξης εφαρμογών είναι το κλειδί για την ενίσχυση της εθνικής αμυντικής και κατασκευαστικής δύναμης της χώρας μου και για τη διασφάλιση της σταθερότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Το Carbon Fiber (Carbon Fiber) είναι μια δομή ραχοκοκαλιάς από ανόργανη ίνα με περιεκτικότητα σε άνθρακα υψηλότερη από 90 τοις εκατό που σχηματίζεται από την πυρόλυση και την ενανθράκωση οργανικών ινών όπως το πολυακρυλονιτρίλιο (PAN) (ή πίσσα, βισκόζη) σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, ως υψηλής θερμοκρασίας. - υλικό απόδοσης. Παράγεται τη δεκαετία του 1960.

Οι ίνες άνθρακα έχουν εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες και χημική σταθερότητα: Καθώς η ίνα με την υψηλότερη ειδική αντοχή (ειδική πυκνότητα αντοχής) και την υψηλότερη ειδική ακαμψία (ειδική πυκνότητα συντελεστή) μεταξύ των ινών υψηλής απόδοσης που παράγονται σήμερα μαζικά, οι ίνες άνθρακα είναι σημαντικό μέρος της αεροδιαστημικής, της αιολικής ενέργειας Ιδανικά υλικά για λεπίδες, νέα ενεργειακά οχήματα και άλλα πεδία με απαιτήσεις ελαφρού βάρους. Τα χαρακτηριστικά της αντοχής στη διάβρωση, της αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία και του μικρού συντελεστή διαστολής το καθιστούν υποκατάστατο των μεταλλικών υλικών σε σκληρά περιβάλλοντα. Επιπλέον, οι ιδιότητες ηλεκτρικής και θερμικής αγωγιμότητας επεκτείνουν την εφαρμογή του στον τομέα των ηλεκτρονικών επικοινωνιών.

Ανάλογα με τον αριθμό των νημάτων σε κάθε δέσμη ανθρακονημάτων, οι ίνες άνθρακα χωρίζονται γενικά σε δύο κατηγορίες: μικρή ρυμούλκηση και μεγάλη ρυμούλκηση. Το μικρό ρυμουλκούμενο έχει καλύτερη απόδοση αλλά υψηλότερη τιμή και χρησιμοποιείται γενικά σε τομείς υψηλής τεχνολογίας όπως η αεροδιαστημική και η στρατιωτική βιομηχανία, καθώς και σε αθλητικά είδη υψηλής ποιότητας. Η μεγάλη ρυμούλκηση έχει χαμηλότερο κόστος και χρησιμοποιείται συχνά σε βασικές βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών κατασκευών, των μεταφορών και του ενεργειακού εξοπλισμού κ.λπ. .

2. Πάνελ αμαξώματος αυτοκινήτου από κράμα αλουμινίου

Το κράμα αλουμινίου είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο κράμα στη βιομηχανία και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αεροπορία, την αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, την κατασκευή μηχανημάτων, τη ναυπηγική και τη χημική βιομηχανία. Υπό την καθοδήγηση της εθνικής πολιτικής εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών, είναι δύσκολο για την αυτοκινητοβιομηχανία να ανταποκριθεί στα ολοένα και πιο αυστηρά εθνικά πρότυπα εκπομπών καυσίμων μόνο με τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας των αυτοκινήτων βάσει σχεδιασμού. Επομένως, η ελάφρυνση των αυτοκινήτων είναι η κατεύθυνση ανάπτυξης που καθορίζεται από τη βιομηχανία.

Το κράμα αλουμινίου είναι το κύριο ελαφρύ υλικό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μεταξύ αυτών, το φύλλο αμαξώματος από κράμα αλουμινίου (ABS) χρησιμοποιείται στο πιο βαρύ αμάξωμα του αυτοκινήτου και είναι το βασικό υλικό για την επίτευξη του στόχου του ελαφρού βάρους. Επί του παρόντος, η χώρα μου έχει ανοίξει σταδιακά την εγχώρια αγορά κράματος αλουμινίου για αυτοκίνητα, και ακόμη και ορισμένες εταιρείες έχουν αρχίσει να εξάγουν, συμπεριλαμβανομένων εγχώριων και ξένων εταιρειών που παράγουν σε εγχώρια εργοστάσια. Ο εντοπισμός των πάνελ αμαξώματος από κράμα αλουμινίου είναι το κλειδί για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας μου και τη βοήθεια της χώρας στην επίτευξη του στόχου της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών.

Η δεύτερη κατεύθυνση των νέων υλικών: αεροδιαστημικά υλικά

1. Πολυιμίδιο

Τα υλικά πολυιμιδίου (PI) έχουν υψηλή αξία εφαρμογής σε πολλούς τομείς αιχμής όπως η αεροδιαστημική, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας και οι ημιαγωγοί, και παίζουν σημαντικό ρόλο στην ανανέωση και την επανάληψη υλικών. Επί του παρόντος, η παγκόσμια ζήτηση στην αγορά πολυιμιδίου συνεχίζει να αυξάνεται, αλλά η μαζική παραγωγή πολλών προϊόντων PI υψηλής ποιότητας και ειδικών λειτουργικών προϊόντων PI εξακολουθεί να μονοπωλείται από μερικές ανεπτυγμένες χώρες και οι σχετικές τεχνολογίες παραγωγής προστατεύονται αυστηρά.

Επί του παρόντος, η χώρα μου έχει επιτύχει παραγωγή μεγάλης κλίμακας στον τομέα ταινιών PI χαμηλής ποιότητας και ινών PI και έχει επιτύχει παγκόσμια ανταγωνιστικότητα στον τομέα των ταινιών PI ηλεκτρικής ποιότητας. Ωστόσο, τα φιλμ PI υψηλής ποιότητας και άλλα προϊόντα υψηλής ποιότητας PI εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του «κολλημένου λαιμού» ή της ανεπαρκούς παραγωγικής ικανότητας, με αποτέλεσμα μια προφανή δομική ανισορροπία προσφοράς-ζήτησης. Η διάρρηξη της μαζικής παραγωγής προϊόντων πολυιμιδίου υψηλής ποιότητας έχει μεγάλη σημασία για την αναβάθμιση της μεταποιητικής βιομηχανίας της χώρας μου, την αναβάθμιση των εξοπλισμών και την ανεξάρτητη δυνατότητα ελέγχου.

Το πολυιμίδιο (PI) είναι ένα οργανικό πολυμερές υλικό με εξαιρετικές περιεκτικές ιδιότητες και είναι γνωστό ως «ένα από τα πιο πολλά υποσχόμενα πλαστικά μηχανικής στον 21ο αιώνα». Το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών, μπορεί να λειτουργήσει σε περιβάλλον από -200 έως 300 μοίρες για μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί να αντέξει υψηλές θερμοκρασίες πάνω από 400 βαθμούς για μικρό χρονικό διάστημα.

Το πολυιμίδιο δεν έχει εμφανές σημείο τήξης και είναι το πιο ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες πολυμερές υλικό που μπορεί πρακτικά να χρησιμοποιηθεί επί του παρόντος. Ταυτόχρονα, το υλικό έχει επίσης τα χαρακτηριστικά υψηλής διηλεκτρικής αντοχής, αντοχής σε διαλύτες, αντοχής στην ακτινοβολία, θερμομόνωσης, μη τοξικής, ηχοαπορρόφησης και μείωσης θορύβου και εύκολης εγκατάστασης και συντήρησης.

Επί του παρόντος, το πολυϊμίδιο έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αεροδιαστημική, τη ναυπηγική βιομηχανία, τους ημιαγωγούς, την ηλεκτρονική βιομηχανία, τα νανοϋλικά, την ευέλικτη οθόνη, το λέιζερ και άλλους τομείς. Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη μορφή προϊόντος, το πολυιμίδιο μπορεί να υποδιαιρεθεί σε αφρό PI, φιλμ PI, ίνα PI, σύνθετο πλέγμα PI, PSPI και άλλα προϊόντα.

2. Ίνα καρβιδίου του πυριτίου

Οι ίνες καρβιδίου του πυριτίου (ίνες SiC) είναι ένας άλλος νέος τύπος ινών υψηλής απόδοσης που αναπτύχθηκε μετά τις ίνες άνθρακα και είναι ένα εθνικό στρατηγικό αναδυόμενο υλικό. Επί του παρόντος, η αξία εφαρμογής των σύνθετων υλικών κεραμικής μήτρας από ίνες καρβιδίου του πυριτίου στον τομέα των αεροκινητήρων είναι πολύ σημαντική. Οι δυτικές ανεπτυγμένες χώρες έχουν εφαρμόσει με επιτυχία τέτοια προϊόντα για να βελτιώσουν πολλά μέρη αεροκινητήρων και να βελτιώσουν την απόδοση των αεροκινητήρων. Με την περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης των ινών καρβιδίου του πυριτίου και τη σταδιακή βελτιστοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας, το υλικό αναμένεται να εφαρμοστεί σε περισσότερα εξαρτήματα αεροκινητήρων στο μέλλον και αναμένεται να επεκταθεί σε άλλα υψηλής αξίας πολιτικά πεδία , με ευρύ δυναμικό χώρο αγοράς.

Η τρίτη κατεύθυνση των νέων υλικών: υλικά ημιαγωγών

1. Γκοφρέτα πυριτίου

Οι γκοφρέτες πυριτίου βρίσκονται στο ανάντη της αλυσίδας της βιομηχανίας ημιαγωγών και αποτελούν τις κύριες πρώτες ύλες για συσκευές ημιαγωγών και ηλιακά κύτταρα. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε πεδία φωτοβολταϊκών και ημιαγωγών. Η ζήτηση κατάντη αυξάνεται τα τελευταία χρόνια. Όσον αφορά τους διαφορετικούς τομείς, το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγικής ικανότητας γκοφρετών φωτοβολταϊκών πυριτίου συγκεντρώνεται στη χώρα μου. Κορυφαίες εταιρείες όπως η Zhonghuan και η LONGi έχουν ισχυρή δύναμη και κορυφαία επίπεδα τεχνολογίας παραγωγής στον κόσμο. Σε σύγκριση με τα φωτοβολταϊκά πλακίδια πυριτίου, τα πλακίδια πυριτίου ημιαγωγών έχουν πιο πολύπλοκες διαδικασίες παραγωγής και σενάρια εφαρμογής. Ωστόσο, η βιομηχανία γκοφρετών πυριτίου ημιαγωγών της χώρας μου ξεκίνησε αργά και το επίπεδο ανάπτυξής της είναι σχετικά καθυστερημένο. Η παγκόσμια αγορά μονοπωλείται από Ιάπωνες κατασκευαστές. Οι κύριες γκοφρέτες πυριτίου 12-ιντσών στην αγορά δεν έχουν φτάσει ακόμη σε μεγάλη παραγωγή στη χώρα μου και εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές. , Οι εγχώριες επιχειρήσεις που εκπροσωπούνται από τη βιομηχανία πυριτίου της Σαγκάης προσπαθούν να σπάσουν τα τεχνικά εμπόδια και υπάρχει ευρύς χώρος για τοπική προσαρμογή και υποκατάσταση.

Το πυρίτιο είναι ένα καλό υλικό ημιαγωγών με καλή αντίσταση σε υψηλές θερμοκρασίες και αντοχή στην ακτινοβολία, και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την κατασκευή συσκευών υψηλής ισχύος. Χρησιμοποιώντας το πυρίτιο ως πρώτη ύλη, μια ράβδος πυριτίου κατασκευάζεται με το τράβηγμα ενός μόνο κρυστάλλου και στη συνέχεια την κοπή για να σχηματιστεί μια γκοφρέτα πυριτίου. Οι γκοφρέτες πυριτίου χρησιμοποιούνται κυρίως στους δύο κύριους τομείς των ημιαγωγών και των φωτοβολταϊκών. Οι γκοφρέτες ημιαγωγών έχουν υψηλότερες απαιτήσεις από τις φωτοβολταϊκές γκοφρέτες από άποψη κρυστάλλου, σχήματος, μεγέθους και καθαρότητας. Η καθαρότητα των πλακών φωτοβολταϊκού πυριτίου απαιτεί περιεκτικότητα σε πυρίτιο μεταξύ 4N-6N. (99,99 τοις εκατό -99,9999 τοις εκατό ), οι γκοφρέτες πυριτίου για ημιαγωγούς είναι περίπου 9N-11N (99,9999999 τοις εκατό -99.999999999 τοις εκατό ), η διαδικασία παραγωγής είναι πιο περίπλοκη και οι κατάντη εφαρμογές είναι επίσης πιο εκτεταμένες. Οι γκοφρέτες πυριτίου για ημιαγωγούς βρίσκονται στο πιο ανάντη της βιομηχανικής αλυσίδας και χρησιμοποιούνται κυρίως σε ολοκληρωμένα κυκλώματα, διακριτές συσκευές και αισθητήρες. Είναι τα βασικά υλικά για την κατασκευή τσιπ και επηρεάζουν την ανάπτυξη περαιτέρω κατάντη βιομηχανιών, όπως τα αυτοκίνητα και οι υπολογιστές. Αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο της αλυσίδας της βιομηχανίας ημιαγωγών.

Η βιομηχανία φωτοβολταϊκών είναι μια από τις εθνικές στρατηγικές αναδυόμενες βιομηχανίες. Οι γκοφρέτες φωτοβολταϊκού πυριτίου βρίσκονται στο ανάντη της αλυσίδας της βιομηχανίας φωτοβολταϊκών και η ζήτησή τους αυξάνεται τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με την πρόβλεψη της CPIA, η ετήσια εγκατεστημένη ισχύς της παγκόσμιας αγοράς φωτοβολταϊκών θα φτάσει τα 150 GW το 2021. αγορά και προοπτικές ανάπτυξης. Η χώρα μου είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός στον κόσμο γκοφρέτες μονοκρυσταλλικού πυριτίου για φωτοβολταϊκά. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από τον κλάδο βιομηχανίας πυριτίου της Ένωσης Βιομηχανίας Μη σιδηρούχων μετάλλων της Κίνας, μέχρι το τέλος του 2019, η χωρητικότητα παραγωγής πλακιδίων μονοκρυσταλλικού πυριτίου στη χώρα μου ήταν 115 GW, αντιπροσωπεύοντας το 97,6 τοις εκατό του συνόλου παγκοσμίως. Οι κορυφαίες εταιρείες LONGi και Zhonghuan καταλαμβάνουν περισσότερο από το 50 τοις εκατό του μεριδίου της εγχώριας αγοράς γκοφρέτες μονοκρυσταλλικού πυριτίου και στη διαδικασία συνεχούς επέκτασης της παραγωγικής ικανότητας, οι νέες εταιρείες ενέργειας CNC και Beijing Express επιταχύνουν επίσης την επέκταση της παραγωγής.

Επωφελούμενο από την τεχνολογική πρόοδο των προϊόντων ημιαγωγών και την αύξηση της κατηγορίας των κατάντη σχετικών ηλεκτρονικών καταναλωτικών αγαθών, η ζήτηση για γκοφρέτες πυριτίου ημιαγωγών αυξάνεται χρόνο με το χρόνο και η κλίμακα συνέχισε να αυξάνεται. Το 2020, οι παγκόσμιες αποστολές γκοφρέτας ημιαγωγών θα φτάσουν τα 1,241 δισεκατομμύρια τετραγωνικές ίντσες. Το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς γκοφρετών πυριτίου έχει φτάσει περίπου τα 11 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και η προοπτική της αγοράς των πλακιδίων πυριτίου ημιαγωγών είναι ευρεία.

Λόγω των υψηλών τεχνικών εμποδίων στη βιομηχανία γκοφρετών ημιαγωγών, η σημερινή παγκόσμια βιομηχανία γκοφρετών ημιαγωγών μονοπωλείται από γίγαντες, με υψηλό βαθμό συγκέντρωσης, και ο αριθμός των κατασκευαστών στην ηπειρωτική Κίνα είναι μικρός. Το 2020, οι πέντε κορυφαίοι προμηθευτές γκοφρετών πυριτίου στον κόσμο είναι η Shin-Etsu, η Ιαπωνία, η SUMCO, η Ταϊβάν, η Κίνα, η GlobalWafers, η γερμανική Silitronic και η SKSiltron της Νότιας Κορέας. Το συνολικό μερίδιο αγοράς υπερβαίνει το 80 τοις εκατό και το μερίδιο αγοράς της βιομηχανίας πυριτίου της Σαγκάης, ενός τοπικού κατασκευαστή στην ηπειρωτική χώρα μου, είναι περίπου 2,2 τοις εκατό και ο όγκος είναι σχετικά μικρός.

Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος της γκοφρέτας, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση παραγωγής ανά γκοφρέτα. Από τη δεκαετία του 1970, οι γκοφρέτες πυριτίου έχουν αναπτυχθεί προς την κατεύθυνση του μεγάλου μεγέθους. Σήμερα, η μεγαλύτερη γκοφρέτα πυριτίου μαζικής παραγωγής στον κόσμο είναι 300 mm, η οποία είναι μια γκοφρέτα πυριτίου 12-ιντσών.

Η ζήτηση για γκοφρέτες 12-ιντσών αυξάνεται τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με την πρόβλεψη Shengco της Ιαπωνίας, το CAGR των 12-ιντσών γκοφρέτες σε 2020-2024 μπορεί να φτάσει το 5,1 τοις εκατό . Η παγκόσμια ικανότητα παραγωγής γκοφρέτας ημιαγωγών συγκεντρώνεται κυρίως στους κολοσσούς της βιομηχανίας. οι γκοφρέτες ημιαγωγών της χώρας μου ξεκίνησαν αργά και αναπτύχθηκαν σχετικά οπισθοδρομικά. Μόνο λίγες εταιρείες έχουν την παραγωγικότητα γκοφρέτας 200 mm (8-ιντσών). Οι γκοφρέτες 12-ιντσών της χώρας μου δεν ήταν διαθέσιμες πριν από το 2017. Όλα βασίζονται στις εισαγωγές.

Η παραγωγή μεγάλων πλακών πυριτίου έχει υψηλές απαιτήσεις για την καθαρότητα του πυριτίου και επίσης έχει πολύ υψηλές απαιτήσεις στην τεχνολογία επεξεργασίας της λοξοτομής και της λείανσης ακριβείας. Το επίπεδο τεχνολογίας της χώρας μου έχει καθυστερήσει και η μεγάλης κλίμακας παραγωγή γκοφρετών πυριτίου 12-ιντσών δεν έχει ακόμη επιτευχθεί. Η βιομηχανία πυριτίου της Σαγκάης πέτυχε πωλήσεις μεγάλης κλίμακας από 12-ιντσών γκοφρέτες πυριτίου το 2018, σπάζοντας την κατάσταση ότι ο ρυθμός εγχώριας παραγωγής πλακών πυριτίου μεγάλου μεγέθους ήταν 0.

12-οι γκοφρέτες ιντσών εξακολουθούν να είναι το κύριο ρεύμα της σημερινής αγοράς γκοφρετών σιλικόνης, οι εγχώριοι κατασκευαστές έχουν την ευκαιρία να καλύψουν τη διαφορά και υπάρχει ακόμη μεγάλος χώρος για την οικιακή αντικατάσταση πλακών πυριτίου μεγάλου μεγέθους. Προκειμένου να προωθηθεί η διαδικασία εντοπισμού των πλακών πυριτίου ημιαγωγών, ένα σημαντικό υλικό, η κινεζική κυβέρνηση έχει επίσης εκδώσει μια σειρά πολιτικών για την υποστήριξη της βιομηχανικής ανάπτυξης, την προώθηση της Ε&Α και την κατασκευή πλακών πυριτίου μεγάλου μεγέθους και την προώθηση της ανάπτυξης των ημιαγωγών βιομηχανία.

2. Καρβίδιο του πυριτίου (SiC)

Το καρβίδιο του πυριτίου είναι ένα υλικό ημιαγωγών τρίτης γενιάς με πολύ ανώτερη απόδοση και είναι μια σημαντική πρώτη ύλη για συσκευές ισχύος. Τα τελευταία χρόνια, οι χώρες έχουν επενδύσει πολύ ανθρώπινο δυναμικό και υλικούς πόρους για την ανάπτυξη σχετικών βιομηχανιών. Το όριο για τη βιομηχανία καρβιδίου του πυριτίου είναι σχετικά υψηλό και το επίπεδο της τεχνολογίας παραγωγής στη χώρα μου είναι σχετικά οπισθοδρομικό. Η σημερινή βιομηχανική δομή χαρακτηρίζεται από την κυριαρχία των Ηνωμένων Πολιτειών. Μόνο το Cree αντιπροσωπεύει το 62 τοις εκατό του παγκόσμιου μεριδίου των αγώγιμων πλακών καρβιδίου του πυριτίου. Η αγορά καρβιδίου του πυριτίου έχει ευρείες προοπτικές ανάπτυξης. Τα τελευταία χρόνια έχει διεισδύσει συνεχώς στους τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων, των φωτοβολταϊκών, των σιδηροδρομικών μεταφορών και των έξυπνων δικτύων. Έχει ισχυρή ζήτηση κατάντη και η κλίμακα της αγοράς συνεχίζει να επεκτείνεται. Η χώρα μου σχεδιάζει επίσης ολόκληρη τη βιομηχανική αλυσίδα καρβιδίου του πυριτίου. Ο αριθμός των σχετικών διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας συνέχισε να αυξάνεται φέτος. Το μερίδιο αγοράς των κατασκευαστών τσιπ που αντιπροσωπεύει η Tianke Heda αυξάνεται επίσης χρόνο με το χρόνο. Ο μελλοντικός χώρος ανάπτυξης της βιομηχανίας καρβιδίου του πυριτίου της χώρας μου είναι σχετικά υψηλός. μεγάλο.

Το καρβίδιο του πυριτίου είναι το πιο ώριμο ημιαγωγικό υλικό ευρείας ζώνης και αντιπροσωπευτικό υλικό της τρίτης γενιάς ημιαγωγών υλικών. Το υλικό καρβιδίου του πυριτίου έχει πολλά πλεονεκτήματα: σταθερές χημικές ιδιότητες, υψηλή θερμική αγωγιμότητα, μικρός συντελεστής θερμικής διαστολής, αντοχή στη φθορά και αντοχή σε υψηλή πίεση. Σε σύγκριση με προϊόντα με τις ίδιες ηλεκτρικές παραμέτρους, τα προϊόντα που χρησιμοποιούν υλικά καρβιδίου του πυριτίου μπορούν να μειωθούν κατά 50 τοις εκατό σε όγκο και 80 τοις εκατό σε απώλεια ενέργειας. Λόγω αυτών των χαρακτηριστικών, χώρες σε όλο τον κόσμο αποδίδουν μεγάλη σημασία στα υλικά καρβιδίου του πυριτίου και έχουν επενδύσει πολλή ενέργεια για να προωθήσουν την ανάπτυξη σχετικών βιομηχανιών. Οι μεγάλοι γίγαντες ημιαγωγών στην Κίνα έχουν επίσης επενδύσει πολλά στην ανάπτυξη συσκευών καρβιδίου του πυριτίου. Με την ωριμότητα των τεχνικών διαδικασιών και τη μείωση του κόστους παραγωγής, εφαρμόζεται σε διάφορες συσκευές ισχύος. Τα τελευταία χρόνια, ο ρυθμός διείσδυσης των συσκευών ισχύος από καρβίδιο του πυριτίου στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας συνέχισε να αυξάνεται και είναι το μέλλον των συσκευών SiC και GaN στον τομέα της νέας ενέργειας και των επικοινωνιών 5G. σημαντικές πρώτες ύλες.

Σύμφωνα με τη Yole, ο χώρος της παγκόσμιας αγοράς για συσκευές ισχύος SiC αυτοκινήτου αναμένεται να φτάσει τα 1,93 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2024, που αντιστοιχεί σε σύνθετο ρυθμό ανάπτυξης 29 τοις εκατό από το 2018 έως το 2024. Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο της Tianke Heda, το ποσοστό του καρβιδίου του πυριτίου Οι συσκευές ισχύος σε φωτοβολταϊκούς μετατροπείς θα φτάσουν το 50 τοις εκατό το 2025 και το ποσοστό των συσκευών καρβιδίου του πυριτίου στη σιδηροδρομική μεταφορά θα αυξηθεί επίσης σταδιακά.

Με γνώμονα τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και φωτοβολταϊκούς μετατροπείς, σύμφωνα με την πρόβλεψη της Omdia, η αναδυόμενη αγορά ημιαγωγών ισχύος από καρβίδιο του πυριτίου και νιτρίδιο του γαλλίου αναμένεται να ξεπεράσει το 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ το 2021. Σύμφωνα με τα στοιχεία της IHS Markit, το μέγεθος της αγοράς των συσκευών ισχύος από καρβίδιο του πυριτίου το 2018 Περίπου 390 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, επωφελούμενοι από την αύξηση της ζήτησης για νέα ενεργειακά οχήματα και την ανάπτυξη της βιομηχανίας φωτοβολταϊκών.

Αναμένεται ότι το μέγεθος της αγοράς των συσκευών ισχύος από καρβίδιο του πυριτίου θα ξεπεράσει τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2027 και η δυναμική ανάπτυξης της βιομηχανίας καρβιδίου του πυριτίου είναι επαρκής.